هنگامی که زمان تعویض ترمزهای خود است ، با یک تصمیم مهم روبرو هستید که بر ایمنی ، عملکرد و کیف پول وسیله نقلیه شما تأثیر می گذارد. در حالی که ترمزهای دیسک اغلب مورد توجه قرار می گیرند ، بسیاری از وسایل نقلیه هنوز به ترمزهای طبل اعتماد دارند ، به خصوص در محور عقب. قلب یک سیستم ترمز طبل کفش ترمز و در بین انواع مختلف موجود است ، کفش ترمز نیمه فلزی یک انتخاب محبوب و عملکرد گرا هستند. اما آیا آنها انتخاب مناسبی برای ماشین شما و عادات رانندگی شما هستند؟ این مقاله همه چیزهایی را که باید بدانید تجزیه می کند.
همانطور که از این نام پیداست ، کفش ترمز نیمه فلزی کاملاً فلزی نیست. ماده اصطکاک آنها یک کامپوزیت پیچیده است ، که به طور معمول از آن تشکیل شده است ذرات فلزی 30 ٪ تا 65 ٪ با وزن این محتوای فلزی معمولاً ترکیبی از فولاد ، آهن ، مس یا سایر آلیاژهای فلزی است که به همراه گرافیت ، روان کننده ها و سایر ترکیبات برای ایجاد یک ترمز با دوام و مؤثر همراه است.
این ترکیب یک پاسخ مستقیم به محدودیت های کفش ترمز قدیمی و غیر ASBESTOS Organic (NAO) است. با تزریق آستر با فلز ، تولید کنندگان محصولی را ایجاد کردند که می تواند دمای بالاتر را تحمل کند و قدرت توقف مداوم تری را فراهم کند.
اتلاف گرمای برتر و مقاومت محو شدن: این بزرگترین قدرت آنهاست. فلز یک هادی عالی از گرما است. در حین ترمز سنگین ، گرمای عظیم ایجاد می شود. کفش های نیمه فلزی بهتر هستند این گرما را از سطح اصطکاک دور کنند و آن را به طبل ترمز و سیستم ترمز کلی منتقل کنند و خطر ابتلا به آن را کاهش دهند ترمز محو شدن بشر Fade از دست دادن موقتی قدرت ترمز ناشی از گرمای بیش از حد است و آن را به یک نگرانی مهم ایمنی تبدیل می کند.
دوام و طول عمر: محتوای فلزی این کفش های ترمز را فوق العاده سخت می کند. آنها نسبت به همتایان ارگانیک خود در برابر سایش و پارگی مقاوم تر هستند ، این بدان معنی است که آنها اغلب دارای یک عمر طولانی تر بشر این می تواند منجر به صرفه جویی در هزینه با گذشت زمان شود ، زیرا نیازی به جایگزینی آنها به طور مکرر نیست.
عملکرد مداوم در شرایط خواستار: اگر رانندگی شما شامل تریلر بکسل ، حمل بارهای سنگین یا پیمایش زمین کوهستانی با فرودهای طولانی ، کفش های نیمه فلزی است. توانایی آنها در انجام قابل اعتماد در دمای بالا پایدار ، آنها را برای این برنامه های پر فشار ایده آل می کند.
احساس پدال محکم تر: بسیاری از رانندگان و علاقه مندان احساس پدال را که توسط ترکیبات نیمه فلزی ارائه می شود ، ترجیح می دهند. این اغلب به عنوان محکم تر و پاسخگو تر توصیف می شود و ارتباط مطمئن بین پای راننده و عمل ترمز را فراهم می کند.
هیچ محصولی برای هر موقعیتی مناسب نیست و کفش های نیمه فلزی دارای چند تجارت هستند.
افزایش سایش در طبل ها: همان محتوای فلزی ساینده که به این کفش ها طول می کشد ، طول عمر آنها نیز می تواند منجر به افزایش سایش در طبل های ترمز شود. مواد سخت تر کفش می تواند باعث سایش سریعتر سطح اصطکاک طبل شود ، که به طور بالقوه منجر به ماشینکاری یا تعویض طبل مکرر می شود.
عملیات پر صدا: آنها می توانند نسبت به کفش ترمز ارگانیک پر سر و صدا باشند ، و گاهی اوقات صدای سنگ زنی یا صدای زبر را تولید می کنند ، به خصوص در هنگام سرما. این یک ویژگی طبیعی تماس فلزی بر روی فلز است اما می تواند برای برخی از رانندگان ناامید کننده باشد.
در دماهای پایین تر کمتر موثر است: در حالی که در هنگام گرم شدن فوق العاده است ، عملکرد آنها می تواند در چند توقف اول روز که ترمزها سرد است ، از نظر حاشیه ای کمتری داشته باشد. با این حال ، آنها خیلی سریع گرم می شوند.
برای همه وسایل نقلیه ایده آل نیست: آنها به طور کلی برای اتومبیل های کلاسیک بسیار قدیمی که برای روکش های بسیار نرم تر آزبست طراحی شده اند ، توصیه نمی شوند. ماهیت تهاجمی مواد نیمه فلزی می تواند سیستم ترمز قدیمی را تحت الشعاع قرار دهد.
انتخاب بین کفش های ارگانیک نیمه فلزی و غیر ارگانیک (NAO) به وسیله نقلیه شما و سبک رانندگی می شود.
نیمه فلزی را انتخاب کنید:
اگر ارگانیک (NAO) را انتخاب کنید:
نصب مناسب برای هر کار ترمز بسیار مهم است. سخت افزار ترمز (چشمه ، نگهدارنده و غیره) باید در صورت پوشیدن مورد بازرسی قرار گیرد و جایگزین شود. طبل های ترمز باید برای قطر داخلی اندازه گیری شوند و برای به ثمر رساندن ، ترک ها یا خارج شدن از دور بررسی شوند. طبل های فرسوده باید ماشینکاری یا جایگزین شوند تا اطمینان حاصل شود که کفش های جدید می توانند به درستی نشسته و به درستی کار کنند.
بعد از نصب ، مناسب روش شکستن ، همچنین به عنوان ملافه نیز شناخته می شود ، ضروری است. این فرایند به آرامی یک لایه نازک از مواد اصطکاک را بر روی سطح طبل منتقل می کند و از تماس و عملکرد بهینه اطمینان می دهد. یک روش معمولی شامل یک سری از حدود 20-30 توقف متوسط از 30-35 مایل در ساعت است که باعث می شود زمان خنک کننده بین توقف ها باشد. در حالی که ترمزها در طی این فرآیند بسیار داغ هستند ، از رفتن به یک توقف کامل یا نگه داشتن پدال ترمز خودداری کنید. همیشه توصیه های خاص ارائه شده با اجزای ترمز خود را دنبال کنید.
کفش ترمز نیمه فلزی ترکیبی از عملکرد ، دوام و مقاومت در برابر گرما را ارائه می دهد که آنها را به یک انتخاب عالی برای اکثر رانندگان مدرن تبدیل می کند. در حالی که آنها ممکن است سر و صدای بیشتری ایجاد کنند و باعث ایجاد لباس درام کمی بیشتر از گزینه های ارگانیک شوند ، مزایای آنها در شرایط خواستار و عمر خدمات طولانی تر آنها اغلب از این نگرانی ها فراتر می رود.
در نهایت ، بهترین کفش ترمز موردی است که با نیازهای وسیله نقلیه شما و نیازهای رانندگی شخصی شما مطابقت دارد. با درک خصوصیات ترکیبات نیمه فلزی ، می توانید یک تصمیم آگاهانه بگیرید که تضمین می کند وسیله نقلیه شما با خیال راحت و قابل اعتماد برای مایل ها متوقف شود. اگر در مورد اجزای ترمز مناسب برای ماشین خود مطمئن نیستید ، همیشه با یک مکانیک حرفه ای قابل اعتماد مشورت کنید. $ $