کفش ترمز با لنت های ترمز چگونه متفاوت است؟

وقتی صحبت از ایمنی خودرو می شود ، سیستم ترمز شما مهم است. بیشتر رانندگان می دانند که ماشین آنها برای متوقف کردن نیاز به ترمز دارد ، اما بسیاری از آنها با اجزای مختلفی که باعث تحقق آن می شوند ناآشنا هستند. دو مورد از مهمترین قسمت ها کفش ترمز و لنت های ترمز است. در حالی که آنها به همان عملکرد اساسی خدمت می کنند - ایجاد اصطکاک برای متوقف کردن وسیله نقلیه شما - آنها یکسان نیستند. درک تفاوت بین کفش ترمز و لنت های ترمز برای هر صاحب ماشین مهم است ، خواه شما یک علاقه مندان به DIY باشید یا به سادگی می خواهید هنگام صحبت با مکانیک خود آگاه باشید.

در این مقاله ، این مؤلفه ها از بین می رود و طراحی ، عملکرد و مزایای منحصر به فرد و اشکال هر یک را توضیح می دهد. در پایان ، شما دقیقاً می دانید که در طبل ترمز و روتورهای ترمز شما چیست.

مفهوم اصلی: همه چیز در مورد اصطکاک است

قبل از غواصی در اختلافات ، اجازه دهید زمینه مشترک را ایجاد کنیم. هر دو کفش ترمز وت لنت های ترمز عناصر قربانی در سیستم ترمز شما هستند. آنها از یک ماده با اصطکاک بالا (اغلب کامپوزیتی از فلزات ، سرامیک ها و سایر ترکیبات) ساخته شده اند که برای گرفتن یک سطح فلز در حال چرخش طراحی شده اند. این تماس انرژی جنبشی (حرکت) خودرو شما را به انرژی حرارتی (گرما) تبدیل می کند و چرخ ها را متوقف می کند. این فرآیند سایش و پارگی را ایجاد می کند ، به همین دلیل کفش و لنت ها وسایل سایش در نظر گرفته می شوند که نیاز به جایگزینی دوره ای دارند.

تفاوت اساسی نهفته است کجا آنها واقع شده اند و چگونه آنها این اصطکاک را اعمال می کنند.

لنت های ترمز چیست؟ (استاندارد مدرن)

لنت های ترمز اجزای اصلی a هستند سیستم ترمز دیسک این استاندارد برای وسایل نقلیه مدرن در چرخ های جلو و معمولاً در هر چهار چرخ است. اگر به سخنگوی چرخ ماشین خود نگاه کنید و یک دیسک براق و مسطح (روتور) و یک کولیس را ببینید که شبیه یک گیره است ، ترمزهای دیسک دارید.

چگونه آنها کار می کنند:

هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید ، مایع هیدرولیک به داخل کولیس ترمز مجبور می شود.

این فشار باعث می شود پیستون های درون کولیس یک جفت لنت ترمز را در هر دو طرف روتور ترمز در حال چرخش فشار دهند.

نیروی بستن لنت ها روی روتور اصطکاک عظیمی را ایجاد می کند ، روتور و در نتیجه چرخ را کند می کند.

ویژگی های کلیدی لنت های ترمز:

مکان: داخل یک کولیس در سیستم ترمز دیسک نصب شده است.

عملکرد: یک نیروی بستن را روی روتور بمالید.

طراحی: قطعات مسطح و مستطیل شکل اصطکاک به یک صفحه پشتی فلزی متصل یا پرچ شده است.

دید: اغلب به راحتی از طریق چرخ قابل مشاهده است.

عملکرد: اتلاف گرمای عالی. با چرخش روتور ، دائماً در معرض هوا قرار می گیرد ، که به خنک شدن آن کمک می کند. این باعث می شود ترمزهای دیسک در برابر مقاوم تر شوند ترمز محو شدن از دست دادن توقف قدرت به دلیل گرمای بیش از حد - در حال ترمز شدید یا مکرر.

کفش ترمز چیست؟ (طراحی کلاسیک)

کفش ترمز قلب یک است سیستم ترمز طبل ، یک طراحی قدیمی اما هنوز هم قابل اعتماد. در حالی که امروزه کمتر رایج است ، آنها هنوز هم به دلیل مقرون به صرفه بودن و ادغام مؤثر با سیستم های ترمز پارکینگ ، اغلب در چرخ های عقب بسیاری از اتومبیل های اقتصادی ، کامیون ها و تریلرها استفاده می شوند. اگر یک پوشش گرد و درام مانند را در پشت چرخ خود مشاهده می کنید ، به دنبال یک محفظه ترمز طبل هستید.

چگونه آنها کار می کنند:
روند داخل ترمز درام کمی پیچیده تر است و شامل گسترش بیرونی است.

هنگامی که پدال ترمز فشرده می شود ، فشار هیدرولیک به یک سیلندر چرخ در داخل طبل ترمز ارسال می شود.

سیلندر چرخ دو کفش ترمز خمیده را به سمت خارج در مقابل سطح داخلی طبل ترمز در حال چرخش قرار می دهد.

اصطکاک بین روکش کفش و طبل باعث کند شدن چرخ می شود.

ویژگی های کلیدی کفش ترمز:

مکان: داخل یک طبل مهر و موم شده نصب شده است.

عملکرد: به بیرون گسترش دهید تا در مقابل محیط درونی طبل فشار بیاورید.

طراحی: قطعات خمیده و نیمه دایره ای از مواد اصطکاک (روکش) که به یک کفش فلزی وصل شده است.

دید: کاملاً در طبل ترمز محصور شده است ، بدون جداسازی قابل مشاهده نیست.

عملکرد: بیشتر مستعد ابتلا به گرما. از آنجا که اجزای آن محصور شده اند ، گرما زمان سخت تری را از بین می برد ، که می تواند منجر به محو شدن ترمز سریعتر در زیر استفاده های سنگین شود.

سر به سر: تفاوت های کلیدی بین کفش و لنت

اکنون که عملکرد اساسی آنها را درک می کنیم ، بیایید مقایسه مستقیم را تجزیه کنیم. اینجاست ترمز طبل در مقابل ترمز دیسک بحث روشن می شود.

عملکرد و مدیریت گرما:

این مهمترین تمایز دهنده عملکرد است. ترمزهای دیسک در مدیریت گرما بسیار برتر هستند. طراحی باز اجازه می دهد تا هوا از روی روتور جریان یابد و سریع آن را خنک کند. این برای توقف های مکرر مانند رانندگی در کوهستان پاس یا رانندگی در شهر تهاجمی بسیار مهم است. در مقابل ، ترمزهای طبل مانند اجاق گاز عمل می کنند. گرمای حاصل از ترمز در داخل طبل به دام افتاده است ، که می تواند منجر به کاهش قابل توجه در راندمان ترمز ، معروف به محو شود ، تا زمانی که اجزای آن خنک شود.

فاکتور آب و هوای مرطوب:

ترمزهای دیسک از مزیت اصلی دیگر در هوای نامناسب برخوردار هستند. عمل بستن لنت ها به پاک کردن یک لایه نازک از آب از روتور کمک می کند. علاوه بر این ، طراحی باز اجازه می دهد تا آب به راحتی از بین برود. ترمزهای طبل گاهی اوقات می توانند آب را درون طبل به دام بیندازند و اولین کاربرد ترمز ممکن است کمتر مؤثر باشد تا زمانی که اصطکاک کفش یک تکه خشک را روی سطح طبل پاک کند.

خدمات و طول عمر:

این یک منطقه مشترک سردرگمی است. کفش ترمز اغلب به طور قابل توجهی طولانی تر از لنت های ترمز است. این امر به این دلیل نیست که آنها از ماده بهتری ساخته شده اند ، بلکه به دلیل نقش آنها هستند. در بیشتر وسایل نقلیه ، ترمزهای جلو تا 70-80 ٪ از نیروی توقف را کنترل می کنند. از آنجا که ترمزهای طبل معمولاً در عقب هستند ، کفش ها عمل بسیار کمتری را می بینند و در نتیجه کندتر می پوشند. با این حال ، هنگامی که آنها به خدمات نیاز دارند ، این کار درگیر تر است که به چشمه ها و ابزارهای تخصصی نیاز دارد ، که می تواند هزینه های نیروی کار را افزایش دهد.

لنت ها ، در حالی که ممکن است بیشتر به تعویض نیاز داشته باشند ، به طور کلی آسان تر و سریعتر برای تعویض یک تکنسین است. در تعویض پد ترمز فرآیند ساده تر از a است سرویس ترمز طبل .

کدام یک بهتر است؟ این به برنامه بستگی دارد

صنعت خودرو از ترمزهای طبل در چرخ های عقب به طور کامل و به دلایل خوبی دور نمی شود. انتخاب مربوط به کسی نیست که "بهتر" باشد ، بلکه در مورد آن مناسب تر برای برنامه است.

چرا ترمزهای دیسک برای توقف اولیه ترجیح داده می شوند:

عملکرد برتر ، خنک کننده و قوام آنها باعث می شود ترمزهای دیسک انتخاب غیرقابل انکار برای محور جلو و برای وسایل نقلیه با کارایی بالا باشد. مزایای ایمنی و اعتماد به نفس راننده قابل توجه است.

چرا ترمزهای طبل در محورهای عقب پابرجا هستند:

برای چرخ های عقب بسیاری از وسایل نقلیه غیر عملکردی ، ترمزهای طبل چندین مزیت عملی ارائه می دهند:

مقرون به صرفه بودن: سیستم ترمز طبل به طور کلی ارزان تر برای تولید است.

ادغام ترمز پارکینگ: همان مکانیسم در حال گسترش مورد استفاده برای ترمز می تواند به راحتی و مکانیکی با کابل ترمز پارکینگ (ترمز دستی) مرتبط باشد. ادغام ترمز پارکینگ در سیستم ترمز دیسک عقب به مکانیسم مینی پراکندگی ثانویه پیچیده تر و گران تر یا نوع پیچ در داخل کلاه روتور نیاز دارد.

عملکرد کافی: برای چرخ های عقب ، که در درجه اول ثبات و درصد کمتری از کل قدرت توقف را فراهم می کند ، عملکرد کافی ترمزهای طبل اغلب توسط تولید کنندگان به دنبال کنترل هزینه ها کافی است.

طول عمر: همانطور که گفته شد ، چرخه وظیفه سبک تر آنها به این معنی است که مدت زمان طولانی طول می کشد ، که این یک نقطه فروش برای مصرف کنندگان است.

نکات مربوط به نگهداری برای هر دو سیستم

برای لنت های ترمز: گوش دادن به فشار زیاد (اغلب از شاخص های سایش). به سفر پدال ترمز طولانی تر یا اتومبیل که هنگام ترمز به یک طرف می کشید توجه کنید. بازرسی بصری اغلب از طریق سخنگوی چرخ امکان پذیر است. به دنبال مواد پد نازک باشید.

برای کفش ترمز: از یک ترمز پارکینگ گشاد یا وسیله نقلیه بیشتر از آنچه که باید هنگام پارک کردن روی شیب دار بچرخد ، آگاه باشید. گاهی اوقات هنگام درگیر کردن ترمز پارکینگ ، صدای "کلیک" می تواند کفش فرسوده را نشان دهد. بر خلاف لنت ها ، شما نمی توانید بدون از بین بردن طبل ، آنها را از نظر بصری بازرسی کنید.

صرف نظر از اینکه ماشین شما از کدام سیستم استفاده می کند ، به یک توصیه شده پایبند است برنامه خدمات ترمز برای ایمنی غیر قابل مذاکره است. ترمزهای خود را به طور مرتب توسط یک متخصص واجد شرایط بازرسی کنید.

نتیجه گیری: ابزارهای مختلف برای بخش های مختلف کار

بنابراین ، کفش ترمز با لنت ترمز چگونه متفاوت است؟ تقریباً از هر نظر: طراحی ، عملکرد ، عملکرد و نگهداری. لنت های ترمز کارگاههای مدرن و با کارایی بالا از سیستم ترمز دیسک هستند و از طریق یک اقدام بستن ، قدرت توقف و مدیریت گرما را ارائه می دهند. کفش ترمز اجزای کلاسیک و مقرون به صرفه سیستم ترمز طبل هستند و نیروی توقف کافی را از طریق گسترش و تعالی در نقش ثانویه خود به عنوان ترمز پارکینگ فراهم می کنند.

دفعه بعد که اصطلاحات را می شنوید ، می دانید که این مسئله کاملاً برتر نیست. درعوض ، این یک داستان از تکامل خودرو و مهندسی هوشمند است ، جایی که هر مؤلفه به دلیل نقش خاص خود در کار مهم در آوردن وسیله نقلیه شما به یک توقف ایمن و قابل اعتماد بهینه شده است. درک این موضوع مقایسه سیستم ترمز شما را به عنوان صاحب ماشین توانمند می کند ، اطمینان حاصل می کنید که می توانید سالهای آینده تصمیمات آگاهانه ای در مورد تعمیر و نگهداری و تعمیرات بگیرید. $ $